Азбука Морзе СОС: как настучать и подать сигнал

SoS

Слово из трех букв: как оно вошло в обиход

До изобретения радио на морских судах уже применялось множество различных сигналов бедствия. Их подавали с помощью семафорных флагов, сигнальных огней и бортового колокола. Когда было изобретено радио и на судах стали появляться первые радиостанции, возникла необходимость в стандартизации передаваемых сигналов. Но договориться не удавалось из-за конкуренции между национальными радиотелеграфными компаниями. В результате сигнал бедствия чуть ли не у каждого пароходства был свой, и путаница шла ужасная.

Потребовалось собрать целых две Международных радиотелеграфных конференции, чтобы положить этому конец. Обе прошли в Берлине в 1903 и в 1906 году. На первой было решено давать приоритет сигналам бедствия в эфире. На второй договорились о едином сигнале бедствия, а все остальные объявили вне закона. Договорились также выделить частоту для передачи этого сигнала и устраивать регулярные минуты эфирной тишины. С тех пор 48 раз в сутки, два раза в час (с 15-й по 18-ю минуту и с 45-й по 48-ю) наступали три минуты тишины в эфире. В это время обрывались на полуслове все сообщения, и радисты всего мира настраивались на частоту 500 Гц в ожидании сигналов бедствия.

Как же на самом деле расшифровывается SOS?

SOS ( СОС ) — международный сигнал бедствия с использованием азбуки Морзе в радиотелеграфной связи. Думаю, что многие из вас его слышали либо в каком-нибудь фильме, либо в других обстоятельствах (надеюсь, вы не терпели бедствие, ну а если терпели, то всё закончилось хорошо). Однако, если не слышали, то послушайте, например, начало одноимённой песни группы Сплин (а можете и всю послушать, песня хорошая):

Но как же расшифровываются эти три буквы? Моряки разных стран часто расшифровывают аббревиатуру S.O.S. по разному, например, “Спасите От Смерти” (в русском варианте) или широко известное Save Our Souls/Save Our Spirits. Но всё это народное творчество, а какими словами официально расшифровываются буквы сигнала SOS?

Дело в том, что сначала появился сам сигнал «три точки — три тире — три точки», без ассоциаций с каким-либо буквами. Для более удобного запоминания к этой последовательности подобрали по сути произвольное буквенное сочетание «S-O-S». Да, это сочетание является произвольно выбранным из нескольких возможных буквенных или буквенно-числовых последовательностей, из которых возможно составить этот девятизнаковый символ «три точки — три тире — три точки». Сами буквы ничего не значат, с тем же успехом сигнал мог называться VTB, IJS, VGI, SMB, IAGI, IATNI, EEETTTEEE и т. д.

Таким образом, «три точки — три тире — три точки» представляет собой отдельный символ азбуки Морзе. А SOS – не аббревиатура, а, так сказать, мнемонический набор букв ( узнайте, что такое мнемоника ), к которому дополнительно начали придумывать мнемоническую расшифровку, как будто это аббревиатура.

Интересно, что моряки любят придумывать фразы к сигналам бедствия, так до SOS некоторые использовали сигнал CQD, который сразу стали называть «Come Quick, Danger» .

Если вам интересна морская тематика, то возможно вы захотите узнать, что нужно делать, когда вам кричат “полундра!” .

Международные коды

Для помощи жертвам чрезвычайных ситуаций были разработаны международные сигналы бедствия, понятные спасателям всех стран. Это символы кодовой таблицы, которые нужно грамотно расположить:

  • ширина символа от 3 м;
  • ширина – 10 м;
  • пробельное расстояние между знаками от 3 м.

Наземные кодовые сигналы выкладывают на возвышенностях, не залесённых склонах и полянах (чтобы их было видно и с земли, и с воздуха). Визуальный «крик о помощи» выкладывается всем, что есть под рукой: палатками, спасательными жилетами, спальниками, одеждой ярких расцветок и т. д.

Символы международного кода выкладывают пласты дерна, срезанные ножом. Для увеличения ширины символов, дерн переворачивают грунтом вверх и выкладывают возле траншеи (вплотную).

На заснеженной местности знаки изготавливают из елового лапника, протаптывают или рисуют золой от костра.

В пустыне используется песок, собранный в небольшие валы. Такие знаки видны с утра до вечера, а отбрасываемые песчаными валами тени, хорошо заметны с воздуха.

Чтобы визуальные средства сигнализации были заметны издали, они должны выделяться на основном фоне местности.

Обратите внимание! При помощи специальных или подручных средств передается сигнал бедствия СОС из азбуки Морзе. Но мало кто знает, что существует еще один экстренный сигнал международного значения – «Mayday», означающий «Помогите!». Для оповещения о бедствии используется оранжевый дым, звуковой сигнал, перевернутый государственный флаг.

Что означает сигнал “SOS” и почему именно “SOS” стал призывом о помощи?

В ночь гибели «Титаника» 15 апреля 1912 года радист маленького судна «Карпатия» Говард Готтам не спал. Он слушал радио в надежде поймать последние сводки о результатах стачки английских угольщиков. Он уже собирался ложиться, когда получил сигнал бедствия от радиста «Титаника» Филлипса. Благодаря первому переданному сигналу SOS удалось спасти 712 жизней из 1489 погибших человек.

В 1895 году русский ученый физик А.С. Попов смастерил грозовой отметчик, который посредством азбуки Морзе принимал и записывал сигналы грозы. Он имел высокую антенну. Позднее Попов усовершенствовал свой грозоотметчик. Благодаря его радиоизобретнию была установлена связь с «Адмиралом Апраксиным», севшим на мель в Финском заливе. В 1899 году было послано первое сообщение о бедствии на море капитану судна «Ермак». Таким образом удалось спасти 27 моряков «Адмирала Апраксина».

Постепенно радиосвязь на море становится просто незаменимой. Но это были первые детские годы радиосвязи, сигналы радио пока больше развлекали новоиспеченных радистов, чем приносили пользу. Анархия и беспорядок царили на море. Только в 1904 году на I Международной конференции по вопросам радиосвязи приняли решение о прекращении радиопередачи, если будет зафиксирован сигнал о бедствии. Необходимо было принять координаты судна и передавать их далее другим судам.

Первые английские радисты работали на железных дорогах. А железнодорожники использовали сигнал CQ для привлечения внимания. На конференции решили применять сигнал CQ. Этот сигнал радист имел право передать только после приказа командира корабля, в противном случае его ждало взыскание.

Впоследствии к буквам CQ прибавили еще одну — D. Это была первая буква слова ditress – бедствие, нужда. Потом этой аббревиатуре придали такое значение: «Come quick! Danger!» — «Идите скорее! Опасность!».

На самом же деле буквы CQ были выбраны среди других только из за технической пользы. Они редко искажались при передаче азбукой Морзе. Но сигнал CQD оказался не таким удобным. На второй конференции американские моряки предложили использовать буквы NC. А немцы желали видеть сигналом бедствия буквы SOE. Первые две буквы не вызвали возражений. Буква S передается тремя точками, буква О — тремя тире. Против буквы выступили практически все. Согласно азбуке Морзе она передается одной короткой точкой, которая может затеряться в эфире. Тогда участники конференции, кроме немцев, предложили и приняли использование второй буквы S. Так был создан международный сигнал SOS, который помог спасти сотни жизней на море.

Впоследствии с сигналом SOS произошла та же метаморфоза, что и с сигналом CQD. Его принято было расшифровывать так: «Save our souls!» — «спасите наши души!».

Но в суровом капиталистическом обществе свои законы. Фирмы, производящие морские суда, конкурировали друг с другом. На корабли и теплоходы устанавливали свои радиоустановки, которые не всегда работали без сбоев. К тому же хозяева судов назначали своих капитанов и радистов. Радисты, боясь гнева капитанов, передавали сигнал SOS слишком поздно. Так случилось и с «Титаником», и с другими кораблями.

В 1928 году пароход «Вестрис» получил небольшую пробоину и дал большой крен. Капитан запретил радисту отправить сигнал SOS. Всю ночь, проходящие мимо суда обменивались с радистом информацией и спрашивали его, не нужна ли помощь? На что тот отвечал: «Все в порядке». Только к 10 часам утра капитан разрешил дать сигнал бедствия, но было уже поздно. Корабли, спешащие на помощь получили только сигнал SK – «конец».

Спустя шесть лет также сгорел пассажирский пароход «Морро-Кэстль». Судно погибло также по вине капитана. Таких историй на море много.

В годы Второй мировой войны фашистские гидросамолеты и корабли стремительно уходили от того места, где раздавался сигнал SOS.

Принятый на Первой Международной конференции сигнал призван спасать всех, независимо от национальной принадлежности. Так сегодня все суда, услышавшие сигнал SOS (SQD) должны спешить на помощь. В наши дни системы спутниковой связи автоматически фиксируют сигнал бедствия, характер и точные координаты судна, а затем передают их ближайшим судам и службам спасения.

Мельница мифов: что означает SOS?

Считается, что известный позывной SOS, означающий, что корабль терпит бедствие, является аббревиатурой английской фразы Save Our Souls, то есть “Спасите наши души”. На самом деле это не что иное, как миф. На самом деле сигнал SOS (если по азбуке Морзе, то это “три точки — три тире — три точки”) вообще не является аббревиатурой какой-то фразы.

Расшифровка SOS как Save Our Souls является самой распространенной, но, тем не менее, не единственной. Иногда данный сигнал считают аббревиатурой фраз Save Our Ship (то есть “спасите наш корабль”), или Swim Or Sink (то есть “плыть или тонуть”), или даже Stop Other Signals (на мой взгляд, самая экстравагантная расшифровка: “прекратите другие сигналы”). Однако ничего подобного SOS, тем не менее, не означает.

Если мы вспомним азбуку Морзе, то SOS — это ни что иное, как сочетание трех точек (S), трех тире (O) и опять трех точек (S). Это говорит о том, что данный сигнал, как и многие другие, появился еще в эпоху связи через беспроволочный телеграф — ведь именно тогда и началось использование морзянки. Тот, кто знаком с этой системой коммуникаций, сразу скажет, что подобное сочетание можно набрать очень быстро. Возможно, именно поэтому слово SOS так полюбилось корабельным радистам.

Впрочем, сигналом бедствия это сочетание букв стало далеко не сразу. Вообще, первый такой сигнал появился в 1903 году. Тогда, на Берлинской международной конференции радиотелеграфистов было подписано соглашение о том, что “станции беспроводного телеграфа, если это возможно, должны давать приоритет сигналам о помощи, получаемым от кораблей в море”. И в качестве такового было предложено сочетание CQD — тире, точка, тире, точка, два тире, точка, два тире, две точки.

Следует заметить, что такое сочетание появилось неслучайно — оно представляло собой комбинацию сигнала общего вызова всех телеграфных станций CQ, к которому присоединили букву D, ибо с нее начинается английское слово danger (то есть “опасность”). В данном случае смысл сигнала был таким: “Всем телеграфным станциям сообщаю об опасности”. Однако, как это несложно заметить, быстро набрать такой сигнал весьма затруднительно даже для опытного радиста. Тем более, если он находится на судне, терпящим бедствие.

Кстати, международным сигналом CQD так и не стал — его применяли лишь суда, использующие радиоаппараты фирмы Marconi Co. То есть корабли, оборудованные другими аппаратами, этот сигнал не транслировали. И, соответственно, не понимали, что он значит. Да и далеко не каждая береговая станция могла правильно его идентифицировать.

В итоге вопросы выработки международного сигнала бедствия стали предметом дискуссий на второй Международной радиотелеграфной конференции в Берлине в 1906 году. В ее работе приняли участие представители 29-ти стран, в том числе Англии, Германии, России, США, Франции и Японии. Сначала представители фирмы Marconi Co. настаивали на утверждении в качестве такового уже используемого ими CQD, но делегаты из США резко возразили против этого — по их данным, такой сигнал часто путали с с общим вызовом CQ. К тому же выяснилось, что эти оба сигнала применялись и береговыми телеграфистами при авариях и несчастных случаях на железных дорогах, что вносило еще большую неразбериху.

После делегаты из Германии предложили сочетание сигнал SOE (три точки, три тире, точка), однако и он многим не понравился — возникли опасения, что буква Е в конце может затеряться и не быть идентифицированной при дальнем приеме или перегруженном эфире. Отвергли также и предложение англичан сделать сигналом бедствие сочетание NC, означающее во флажковой международной сигнализации “Терплю бедствие, нужна немедленная помощь” – его было бы сложно быстро набрать.

В итоге немецкие телеграфисты решили заменить в сочетании SOE одну букву. Так и родился знаменитый сигнал SOS, который понравился всем, поскольку данное сочетание было просто набрать, да и к тому же оно ясно идентифицировалось и при самой максимальной загрузке эфира. В результате этот сигнал был принят в качестве позывного судна, терпящего бедствие, что произошло 3 ноября 1906 года.

И напоследок еще один миф с разоблачением — считается, что впервые SOS был послан в эфир радистом тонущего “Титаника”. На самом деле это не так — впервые данный сигнал услышали все радиостанции мира 11 августа 1909 года, когда американский пароход “Арапаоэ” потерял ход и стал дрейфовать по течению. Это произошло по пути судна из Нью-Йорка в Джексонвилл. Позывные SOS были принят станцией Объединенной компании беспроволочного телеграфа на острове Хаттерас в Северной Каролине и перенаправлен в офисы владельцев судна. А случай с “Титаником” был уже восьмым…

Азбука морзе, обозначения и «напевы». Как подать сигнал бедствия?

Азбука Морзе. «Морзянка» — способ передачи сообщений посредством звуков. Алфавит радистов состоит из коротких и длинных звуков, в письменном виде обозначаемых с помощью точек и тире. Тире соответствует длинному звуку, а точка — короткому. Овладение азбукой морзе представляется довольно полезным навыком, особенно в условиях выживания. Ведь вы сможете не только отправлять собственные сообщения, но и принимать их, при наличии аппаратуры, или без неё «на стук», например, по какой-нибудь трубе, всё зависит от ситуации.

Однако сделать это не так просто как кажется. Важно не просто запомнить звуковой код (точек и тире) соответствующий той или иной букве, но и научится принимать и расшифровывать сигнал не смотря на помехи и разную скорость передачи сигнала. В среднем радисты принимают 60 — 100 знаков в минуту, самые лучшие из них способны на скорость 260—310! Для упрощения запоминания придуманы «напевы» — это обозначения ритма передачи сигнала по средством фраз, состоящих из слов с длинными и короткими слогами. Таблица напевов для запоминания Азбуки Морзе приведена ниже.

Конечно, лучше всего изучить морзянку вам помогла бы армия, попади вы в соответствующие войска, но и самостоятельно можно освоить это ремесло, было бы желание и терпение. Можно воспользоваться помощью различных симуляторов, которых полно в интернете.

Как передать сигнал SOS?

Даже если вы не хотите тратить долгие часы на учебу, вы всё же должны запомнить хотя бы как передать сигнал бедствия! В определённой ситуации эти знания могут спасти вам жизнь или помощь окажете вы, распознав сигнал! Три точки, три тире, три точки (…—…), которые передаются без пауз между буквами. Именно так звучит сигнал SOS. Данная английская аббревиатура обозначает фразу Save Our Souls/Ship и переводится как «спасите наши души/корабль».

Помните, что сообщение можно передавать не только звуком, но и светом, ритмично нажимая на кнопку фонарика. В солнечный день можно использовать для тех же целей блестящий предмет, например, осколок зеркала или стекла. Если Вы оказались в ситуации когда необходимо незаметно обменяться сообщениями со своим напарником(возможно вы в плену и вас связали спиной друг к другу, а за попытку перекинутся словами вас сразу бьют прикладом по лицу) можно использовать тактильный контакт: краткое прикосновение — точка, более длинное — тире.

Подача сигналов бедствия без спецсредств

В случае отсутствия необходимого снаряжения можно всегда прибегнуть к подручным средствам. Здесь особенно важно нестандартное мышление, однако существует «костяк» определенных рекомендаций, поэтому стоит рассмотреть варианты, проверенные временем.

Сигнал SOS

Огненные сигналы бедствия

Подобные сигналы следует подавать либо вечером при сумерках, либо ночью. Для этого необходимо собрать большой костер из сухих веток или подпалить высокое дерево. Такой сигнал с большого расстояния будет виден достаточно долго, чтобы его обнаружили. Процесс поджога можно облегчить, если подыскать ствол с дуплом. Главное помнить, что следует выбирать одинокое дерево, дабы не устроить пожар.

Дымовые сигналы бедствия

Сигналы с помощью дыма наиболее эффективны с утра и до самого вечера. Смог может подниматься очень высоко, и поэтому заметен с высоты. Стоит помнить, что желаемый цвет дыма должен максимально выделяться из окружающей среды. Например, ясным днем виднее черный дым (шины, резина), вечером – белый (зеленые листья, мох и сырые поленья).

Световые сигналы бедствия

Даже если под рукой нет зеркала, можно воспользоваться любой полированной поверхностью (стекло, металл). Солнечный «зайчик» в ясную погоду можно увидеть за 60 км на обычной местности, а в пустыне – на 160 км. Важно помнить, что свет нельзя направлять в кабину автомобиля или вертолета более чем 2-3 секунды, иначе возникает риск ослепить водителяпилота.

Теневые сигналы бедствия

При должной сноровке такие знаки могут быть достаточно эффективны – они используются преимущественно в удаленных районах. Плюсом является самодостаточность метода – сооруженная на совесть конструкция больше не будет занимать время создателя. Чем прочнее и заметнее она будет, тем лучше, главное – подобрать наиболее открытое место.

Как можно подать сигнал бедствия

Для привлечения внимания спасателей используется множество разных способов, как подать сигнал СОС азбукой Морзе. Они были разработаны изобретательными моряками и военными. Существует несколько категорий команды бедствия, о которых мы расскажем далее, в зависимости от типа ситуации, в которую вы попали. Однако для начала нужно понять, как звучит сигнал СОС азбукой Морзе.

Азбука Морзе сигнал СОС
Рисунок 2. Так выглядит международный сигнал бедствия на морзянке

Как мы упоминали выше, позывной бедствия состоит из легко запоминающейся и узнаваемой комбинации: 3 точки, 3 тире, 3 точки. Как правильно звучит СОС на азбуке Морзе можно слушать на различных обучающих ресурсах или видеозаписях.

Теперь поговорим о том, как и с помощью чего прислать предупреждение об опасности в различных условиях.

Звук: гудки, выстрелы, стук и другие звуки

Уведомление СОС на азбуке Морзе проще всего воспроизвести с помощью звукового оповещения на проигрывателе, портативных колонках, телефоне или других устройствах с динамиком. Внимание спасательной службы привлекут звуки, воспроизведенные достаточно громко несколько раз в определенном ритме. Также на большом расстоянии будут хорошо слышны выстрелы. Однако чтобы не тратить патроны понапрасну, стоит внимательно слушать как звучит СОС на азбуке Морзе в обучающих видеороликах и заранее потренироваться (рисунок 3).

Если вы знаете, что спасатели уже находятся недалеко от вас, на помощь также придет свисток или автомобильный клаксон.

Как стучать сигнал СОС азбукой Морзе? Если со свистками и клаксонами все понятно, то, как же быть со знаками, поданными из огнестрельного оружия или стуком?

Все просто: послать сигнал СОС азбукой Морзе стуком можно с помощью интервалов между звуками:

  1. Подайте 3 стука с короткими паузами между ними, 3 с длинными, и снова 3 с короткими.
  2. Перед тем, как стучать СОС азбукой Морзе повторно, выдержите паузу около одной минуты.
  3. Для подачи оповещения о бедствии можно использовать самые разные способы и предметы – это зависит только от ваших ресурсов и смекалки. Главное не забывать о том, что между уведомлениями необходимо выдерживать минутную паузу, чтобы спасатели могли опознать сигнал SOS на азбуке Морзе.

Как подать сигнал СОС звуком
Рисунок 3. Средства для звуковой подачи сигнала бедствия

Желательно, чтобы звучание было направлено по направлению ветра – так оно разнесется дальше всего. Высокие препятствия на пути поглощают силу звука СОС на азбуке Морзе.

Свет: фонарик, вспышка, солнечный зайчик

Бывают ситуации, когда у человека нечем послать звуковое сообщение, или требуется оповестить о бедствии без лишнего шума. В таком случае можно отправить сигнал СОС на азбуке Морзе светом. Помните о том, что источники света лучше использовать в темное время суток – так они будут гораздо заметнее (рисунок 4).

Читайте также: Как собрать носимый аварийный запас

Самый простой способ сигнализировать о беде – фонарик. Он есть в арсенале каждого путешественника:

  1. Для того чтобы у вас была возможность подать сигнал СОС азбукой Морзе фонариком в нужный момент, постарайтесь зря не расходовать заряд аккумулятора.
  2. Держите фонарик в тепле, чтобы батарея не разряжалась на холоде. Лучше всего носить с собой также самозаряжающиеся механические фонари на солнечных батареях.
  3. Сообщение об опасности подается чередованием вспышек: 3 коротких, 3 длинных, 3 коротких, закрывая источник света рукой. Не забывайте о минутных паузах между передачами.

Как подать сигнал СОС светом
Рисунок 4. Способы подачи сигнала SOS светом от фонарика, зеркала или костра

Еще одним вариантом для спасения может стать наличие фотоаппарата со вспышкой. Из-за того, что фотовспышка очень кратковременна, роль тире сигнала SOS на азбуке Морзе будут выполнять паузы между вспышками. Они должны быть немного продолжительнее.

Эффективнее всего направить вспышку на какой-нибудь фотоотражатель (подойдет палатка, тент, светлый валун).

В солнечную погоду помочь спасателям определить ваше месторасположение может сигнал SOS на азбуке Морзе светом от солнечного зайчика. Используйте зеркальце, осколки стекла, фольгу или отполированные металлические предметы. В темное время суток отличным ориентиром может послужить палатка с источником света внутри.

Экзотические способы

Иногда, чтобы обратить на себя внимание, люди могут не использовать передачу SOS азбукой Морзе, а написать само слово. Такое случается, когда у человека при себе нет других средств, и он находится посреди открытой местности. Частый способ ‒ выложить буквы огнем. Даже когда они прогорят, копоть на земле останется видна (но только днем).

Надпись SOS
Рисунок 5. Надпись SOS должна быть хорошо видна с высоты

Если дров на целую надпись не хватает – разожгите три костра. Это еще одно универсальное сообщение об опасности.

Когда нет возможности раздобыть огонь, но сигнал СОС азбукой Морзе как-то подать надо, выложите на земле буквы из подручных материалов. Помните о том, что они должны быть заметны с воздуха. Выкладывайте надпись, используя ровные линии и прямые углы (они нечасто встречаются в природе и привлекут внимание лучше). Размер надписи должен быть не меньше нескольких метров.

Слово SOS (азбука Морзе) должно выделяться среди окружающего пространства. Выкапывайте канавки, выкладывайте светлые или темные камни, жгите траву – все, чтобы сделать участок более заметным с высоты.

В чрезвычайных ситуациях приходится проявить смекалку, чтобы оповестить о беде. Люди подают сообщения с помощью дыма, простыней, флагов и многих других простых вещей, чтобы выжить. Главное – проявить находчивость и помнить ту самую спасительную комбинацию (рисунок 5).

Ну, вот мы с вами и разобрались с тем, что такое СОС азбукой Морзе, как он пишется, как звучит, и какими способами можно его передать. Помните о том, что эти три простые буквы однажды могут спасти вам жизнь. Берегите себя!

Беспроигрышный вариант – огонь

Как правильно подавать сигналы SOS

В любых диких условиях самым верным способом подать сигнал бедствия является сигнал с помощью огня. Если у вас получится добыть огонь, то вы уже можете воспользоваться несколькими способами для подачи сигнала SOS:

  • Можно воспользоваться международным сигналом бедствия – три костра в форме равностороннего треугольника. Но учтите, что расстояние между кострами должно быть не менее трех десятков метров, чтобы с высоты они не слились в одну точку. Конечно, и один большой костер также можно использовать в качестве сигнала, но он не выглядит так подозрительно, как три, которые передают слово “SOS” наверняка. Разжигать костер нужно на открытой местности и в идеале на каком-нибудь холме.
  • Если вы застряли, например в хвойном лесу и не получается развести ярко-горящий костер, то в этом случае вам поможет дымовой костер. Набросайте много веток, шишек, мха, травы – и большой поток белого дыма будет хорошо выделяться на фоне темной листвы.
  • Вы можете выложить слово SOS из сухих веток и также их поджечь. Это лучше делать на открытой местности, и так же желательно на холме. Для каждой буквы выройте канавки, длиной около трех метров, иначе с высоты их будет трудно заметить. В канавки набросайте сухие ветки и подожгите. Этот способ хорош особенно в зимнее время года, так как на белом снегу всегда останутся контрастные следы от горящих веток.

Разновидности сигналов

На уроках ОБЖ в 6 классе дети изучают основные сигналы бедствия. Одни подаются при помощи специальных приспособлений, другие – без них. При этом, все известные способы подачи сигналов делятся на несколько групп:

  • световые (для подачи необходим источник света или светоотражающий предмет: зеркало, фольга и т. д.);
  • дымовые сигналы (о чрезвычайной ситуации свидетельствуют столбы дыма от разведенных костров);
  • жестовые (помогут привлечь внимание пилота, когда вертолет приблизится к земле);
  • информационные (знаки подскажут спасателям, где искать пострадавших, если им пришлось покинуть место происшествия);
  • водные (в воде разводятся ярко светящиеся краски);
  • звуковые (свист, крик, хлопушки, выстрелы);
  • радиосигналы (посылаются при помощи рации, мобильного телефона, пеленгатора или другой технической «игрушки»).
Источники

  • https://mir24.tv/articles/16270420/kak-podavat-signal-sos
  • https://itakstr.ru/kak-pishetsya-signal-sos-na-azbuke-morze/
  • https://ProVyzhivanie.ru/orientirovanie/signal-bedstviya
  • https://avtonomsurvival.ru/vyzhivanie/signal_o_pomoshchi_sos
  • https://nowifi.ru/vyzhivanie-v-dikoy-prirode/orientirovanie/96-azbuka-morze-sos.html
  • https://zen.yandex.com/media/brizmarket/kak-pravilno-podavat-signaly-sos-5ddd42df64338f5cf6ef274a
[свернуть]